Das Deutsche Unternehmen Leaf Republic hat Einweggeschirr und Verpackungen aus Blätter entwickelt. Perfekt für Picknicks und als Outdoor-Geschirr, auch als alternative für die Plastikverpackungen im Supermarkt. Die innovativen und mehrschichtigen Blattschalen werden aus Laubblättern und Palmblattfasern gepresst und in verschiedenartige Schüsseln geformt. Das wasserdichte Geschirr von Leaf Republic baut sich biologisch innerhalb eines Monats ab, ganz im Gegensatz zum Kunststoff, der sich über mehrere Jahre hinzieht. Ein Video nach dem Break.
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Der österreichische Designer Moriz Büsing hat eine interaktive Karte ins Netz gestellt, “15 Years Fortress Europe”. Sie zeigt anschaulich wo die meisten Flüchtlinge auf demWeg nach Europa ihr Leben verloren 32.000 Menschen starben unter verschiedenen Umständen in den letzten 15 Jahren. Die Daten für das Projekt stammen von themigrantsfiles.com und UNITED.
Was nützt die schönste Handtasche von Hermès oder Prada, wenn Tiere dafür zu Tode gequält werden. Im September 2015 reisten Ermittler von PETA USA nach Südafrika, um dort erstmals an Aufnahmen aus den größten Schlachtbetrieben für Strauße weltweit zu gelangen. Unter den Betrieben befand sich auch der exklusive Zulieferer von Straußenhäuten für die Birkin Bags von Hermès. Die Ermittler konnten Arbeiter dabei beobachten, wie sie völlig verängstigte Strauße in Betäubungsboxen zwangen.
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Irgendwo im atlantischen Ozean ist ein kleines autonomes, solarbetriebens Boot unterwegs und trotzt Wind und Wellen. Isaac Penny und Christopher Sam Soon sind die Erfinder von Solar-Voyager. Sie hoffen Ihr Boot das von Boston am 1. Juni gstartet ist, im Oktober in Portugal wieder vor Anker geht.
Die Zukunft ist da – oder zumindest könnte sie näher sein als vermutet. Eine kleine Firma namens Zee.Aero arbeitete in den letzten Jahren daran, kleine elektrische Ebene zu entwickeln, die senkrecht starten und landen. Im Wesentlichen ist das die Basis für fliegenden Autos. Das ungewöhnliche ist, das das Unternehmen gleich neben den Google-Mountain View HQ liegt und das der Google-Mitbegründer Larry Page einen Großteil der Operation finanzierte. Bloomberg Businessweek brachte die Nachricht als erste heraus, die die kollektive Technick- und Transport-Welt in Vorfreunde versetzte.
Es sind 5 Trillione Kunststoffteile in den Ozeane der Welt im Umlauf, viele davon sind nicht größer als 5 mm, sogenanter Mikroplastik. Diese winzigen Partikel werden von Fisch verschlungen und töten sie schneller als das sie sich vermehren können. Eine neue Studie fand heraus, dass die Kunststoffteile die Fische verlangsamt. Sie verlieren ihre natürlichen Fähigkeiten, ihren Feinden zu entkommen.
In einem Pilotprojekt am Genfer Flughafen hilft ein Roboter den Passagieren das Einchecken ihres Gepäcks. Um Leo, so der Name des Roboters, zu nutzen muss der Reisende seine Bordkarte einscannen. Leo druckt daraufhin die passenden Anhänger, den der der Fluggast nun an seinen Gepäck befestigen muss. Anschliessend bringt Leo das Gepäck zur Gepäckanlage von wo aus sie zum Flugzeug gebracht wird. Ob diese neue Selbstbedienung hilft, zeigt das Video nach dem Break.
Von innen nach außen? Das bedeutet, die Kommunikation selbst in die Hand zu nehmen. Die Autorin möchte mit dem Leitfaden Architekten und Ingenieure motivieren, ihre persönlichen Leistungen und Kompetenzen kundenorientiert zu vermitteln. Sie ermutigt zum aktiven Handeln und Gestalten und nimmt dabei Bezug auf die Vielfalt der Aufgabenstellungen im Berufsalltag.
Wer weiss schon welche Daten aus eurem Fahrzeug an den Hersteller sendet werdden? Der ADAC hat anhand von vier Autos eine Mercedes B-Klasse, einen Renault Zoe, einen BMW 320d und einen BMW i3 versucht, der Sammelwut der Fahrzeugbauer auf den Grund zugehen. Mercedes, BMW und Co. sammeln nach Informationen des ADAC in großer Menge Daten. Und der Fahrer weiss nichts davon. Auch nicht wofür sie verwendet werden. Sie wissen immer wo sich ein Wagen befindet, sie erhalten auch Informationen über den Fahrstil. Das könnten die Autokonzerne an die nachgelagerten Versicherungen oder Finanzdienstleister weitergeben. Die könnten dann ihre Prämien entsprechend anpassen.
„Der Verbraucher hat nicht nur einen Anspruch auf Datentransparenz. Er muss auch frei wählen können, ob und welche Daten er dem Hersteller zur Verfügung stellt”, betont Thomas Burkhardt, ADAC-Vizepräsident für Technik. “Er braucht Wahlfreiheit für den Datentransfer.”
Matthew Roberts versorgt uns auch diesen Monat mit einem Drohen-Rundflug über die gigantische Baustelle des neuen Apple Campus 2. Neben dem ringförmigen Hauptgebäude entstehen auch diverse Nebengebäude. Ob Fitnesscenter oder Garagen. Es wirkt wie eine Kleinstadt, denn in dem futuristischen Apfelring des Stararchitekten Norman Foster sollen einmal bis zu 13.000 Angestellte arbeiten. Der große Umzug ist für Anfang 2017 geplant, das sind noch sieben Monaten. Video nach dem Break.
