Illustration Gudy Steinmill-Hommel
Over a 40-year period, the Pontiac Firebird has earned a unique place amongst speedy American domestic cars. What started out as another contender in the ‘me too’ Mustang pony car race, ended up a classic. This updated and enlarged third edition chronicles the definitive history of the Pontiac Firebird. Close attention is paid to both regular and high level model variants (Formula & Trans Am), and how Pontiac made its Firebird unique.
The Firebird’s tale reflects the development of the mainstream domestic car in the modern era: V8s, turbo V8s, turbo V6s, HO V6s, overhead cam I6s, and even a Super Duty four banger. If there’s a performance avenue to be explored, then the Firebird has been there.
Popular with car fans and in the sales charts, the Firebird has had a high profile both in television and at the movies, ensuring the Firebird legend just gets bigger and bigger. From the go-faster 1960s, gas mileage- and pollution-controlled 1970s, performance renaissance of the 1980s, through to the indifference of the 1990s, the Firebird was always there. This is its story. Cutting edge research and over 350 colour photos – including over 80 new images for this third edition – bring this in-depth, incredibly detailed legend to life.
Through formal study of the postwar American car market, Marc Cranswick brings valuable insight to the subject. His other books include MOPAR Muscle – Barracuda, Dart & Valiant; Ford Midsize Muscle – Fairlane, Torino & Ranchero, and Ford Mustang II & Pinto. This Book is published by Veloce – can be ordered from Amazon. weiterlesen »
Illustration Gudy Steinmill-Hommel
Rund 9.000 Kinder verunfallen jährlich auf deutschen Spielplätzen – und es wären noch viel mehr, wenn Normen und Verordnungen diese Orte nicht bereits möglichst sicher machen würden. Das DIN gibt eine Reihe von Normen zum Thema heraus, die wichtigsten für Spielplätze sind die DIN EN 1176 „Spielplatzgeräte und Spielplatzböden“ und die DIN EN 1177 „Stoßdämpfende Spielplatzböden – Bestimmung der kritischen Fallhöhe“. Um diese Normen in der Praxis von Planung, Bau und Betrieb von Spielplätzen korrekt anwenden zu können, ergänzt der Beuth Verlag die Dokumente durch diesen Kommentar. Er gilt für alle Spielplätze und Spielgeräte im öffentlichen Raum, kann aber selbstverständlich auch für Privatpersonen oder Unternehmen eine wertvolle Hilfe sein. „Spielgeräte – Sicherheit auf Europas Spielplätzen“ bietet Ihnen:begleitenden NormenkommentarErläuterung typischer Unfallsituationenanschauliche Abbildungenklare ÜbersichtenHinweise zu allgemeinen Gestaltungsaspekten, Aufsichtspflicht u.v.m.Die vorliegende 6. Ausgabe enthält nun auch die Themen „Risk Assessment“, Inklusion und Sanitäranlagen. Normenkommentare und Gestaltung wurden aktualisiert.Das Buch richtet sich an:Herstellerfirmen, Designer*innen und Einkäufer*innen von Spielgeräten für Spielplätze, Architektur- und Landschaftsplanungsbüros, Behörden/lokale Verwaltungen, Kanzleien, Gemeinden. Das Buch ist im Beuth Verlag erschienen – auch bei Amazon zu bestellen.
Illustration Gudy Steinmill-Hommel
The subject of this book is Ferrari’s racing history from 1960 to 1965, a period that was one of the most successful in the marque’s history so far.
In this era, which began with completion of the transition from front-engined to rear-engined configuration, Scuderia Ferrari won just about everything with a variety of iconic machinery that included the ‘shark-nose’ 156 and the fabled 250 GTO. Driving Formula 1 Ferraris, Phil Hill and John Surtees delivered two World Championship titles in the space of four years. Ferrari sports cars racked up a string of six consecutive victories in the Le Mans 24 Hours, a feat subsequently surpassed only by Porsche. weiterlesen »
Illustration Gudy Steinmill-Hommel
With 75 World Championships (riders and manufacturers), 270 Grand Prix victories, and more than 3000 International race wins, MV Agusta’s competition record is unequalled amongst Italian motorcycle manufacturers. MV’s list of World Champions includes some of the greatest names in the sport, with Carlo Ubbiali, John Surtees, Mike Hailwood, Giacomo Agostini and Phil Read winning multiple times. weiterlesen »
Photographin Gudy Steinmill-Hommel
Schliesse für einen Moment deine Augen und denke intensiv an das langweiligste, funktionellste Produkt, das du dir vorstellen kannst. Etwas, das überhaupt nicht interessant ist. Und was ist mit Toilettenpapier? Alles andere ist interessanter als Toilettenpapier. Kürzlich bei einer nach Reise nach Portugal musste ich meine Meinung ändern. Was war passiert? Nach dem Besuch eines öffentliche WC, das von Renova, einem portugiesischen Papierkonsumgüterunternehmen, vermarktet wurde, erschien mir Toilettenpapier überhaupt nicht mehr langweilig. Es ist faszinierend und farbenfroh.
Photographin Gudy Steinmill-Hommel
Illustration Gudy Steinmill-Hommel
The 1963 Lola Mk VI GT was the car that inspired the Ford GT40 and then the Lola T70, both of which today are seen as true classic racecars.
This book describes how all that happened, concentrating particularly on Allen Grant’s Lola Mk VI, one of just three built, which he bought in 1965 and still possesses today. The book also contains never seen before photos from the Ford Archives.
John Starkey, an established automotive author and racecar consultant, has previously authored books about the history of the marque and the famous T70 racing sports cars, one of which he used to race himself.
This Book is published by Veloce Publishing Ltd – can also be ordered from Amazon.
Die weltweit erste See-Luft-integrierte Drohne definiert den Offshore- und Marinebetrieb neu. Der japanische Telekommunikationsbetreiber KDDI, der kommerzielle Drohnenhersteller Prodrone und das Unterwasserrobotikunternehmen QYSEA haben zusammengearbeitet, um die weltweit erste kommerzielle Drohne zu entwickeln, die sowohl in der Luft fliegen als auch unter Wasser schwimmen kann. Die erstmals während einer Flugvorführung im Vergnügungspark Hakkeijima Sea Paradise in Yokohama, Japan, vorgestellte „Sea-Air Integrated Drone“ beabsichtigt, den Offshore- und Marinebetrieb mit ihren genialen Fähigkeiten, ihrer hohen Effizienz und ihrem minimierten Personalbedarf zu modernisieren.
Die Stadt Detroit wird in Zusammenarbeit mit Ford und Bosch ein neues Smart Parking Lab eröffnen, das in der Bedrock Assembly Garage in Detroit untergebracht ist. Es ist eine reale Umgebung, um zukünftige autonome Technologien zu testen, die verwendet werden könnten, um das autonome Parken zu verfeinern. Die im September eröffnete Anlage ermöglicht es diesen Unternehmen auch, automatisches intelligentes Laden zu testen.
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Image Credits: GM
GM versetzt das für die Chevrolet Corvette mit Mittelmotor verantwortliche Engineering-Team in die elektrischen und autonomen Fahrzeugprogramme des Unternehmens, um laut einem internen Memo die Grenzen dessen zu erweitern, was seine zukünftigen EV-Batteriesysteme und -Komponenten liefern können.
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Das aus San Francisco stammende Strat-Up, die Ford-Tochter Spin startet mit einem neuen E-Scooter in Köln, Essen und Dortmund durch. Die ersten Roller sind auch bereits in der Domstadt Köln gesichtet worden. Bereits früh im Jahr hatte Spin angekündigt hat, seine Fühler nach Europa ausstreckt und dabei vor allem Großbritannien, Frankreich und eben Deutschland im Blick hat.
